Gestern hatten wir einen weiteren „Ruhetag“ in Sucre. Karl und ich haben uns nochmals mit Bischof Adolf Bittschi getroffen. Vormittags führte er uns zu einem etwas höher gelegenen Franziskanerkloster, von dem aus man einen herrlichen Überblick über die Stadt hatte.… Weiterlesen ...
Gestern hatten wir einen Traummotorradtag! Als wir nach einer halben Stunde endlich aus Potosi raus gefunden hatten, ging es sofort los: strahlend blauer Himmel (natürlich war es den ganzen Tag ziemlich frisch), eine 1a-Straße, Kurve an Kurve, immer wieder Pässe über 4000 m und wieder eine fantastische Landschaft – wir waren in unserem Element, auch deswegen sind wir hier.… Weiterlesen ...
Um 09:30 sitzen wir im Sattel und schon nach einer halben Stunde lassen wir die Stadtgrenze hinter uns. Das Wetter ist erneut optimal und schnell gewinnen wir an Höhe. Aus einer fast 4000 m hoch gelegenen Stadt noch an Höhe gewinnen?… Weiterlesen ...
Und Moritz sollte wirklich recht behalten. Es wurde eine der brutalsten Pisten, die ich je gefahren bin. Es gab zwar keine Abgründe wie bei der Todesstraße, dennoch blieben wir noch bis zum Ende des gestrigen Tages in den östlichen Ausläufern der Anden und es ging ständig bergauf und bergab.… Weiterlesen ...
Noch am gestrigen Abend haben wir bei http://www.mashaquipeecotours.com/ unsere Dschungeltour gebucht. 160 Dollar pro Mann für zwei Tage mit einer Übernachtung.
Nachts werden wir wach, es regnet.
Auch beim sehr guten Frühstück in unserem Traumwellnesshotel hat sich nichts geändert, es schüttet.… Weiterlesen ...
Früh brechen wir aus Rurrenabaque auf. Wir müssen die gleichen 420 km zurück nach La Paz, wie wir gekommen sind, es gibt nur diesen einen Weg. Schnell durchqueren wir die Ebene auf der asphaltierten Straße und die Baustelle.… Weiterlesen ...
Zu Tagesbeginn haben wir noch einmal 60 harte Kilometer in einem Flußtal vor uns, doch dann erreichen wir die Asphaltdecke der neuen Jungasstraße. Die Deathroad darf eh nur bergab befahren werden, so fällt uns die Entscheidung leicht.… Weiterlesen ...